Главная » Игры Сида Мейера » F-19 Stealth Fighter » F-19 Stealth Fighter на Луркоморье

F-19 Stealth Fighter на Луркоморье

25.08.2011 AD

A long time ago, in a galaxy far, far away…
События и явления, описанные в этой статье,
были давно, и помнит о них разве
что пара-другая олдфагов.
Но Анонимус не забывает!

F-19 — былинная в своё время городская легенда про несуществующий самолёт, скрываемый властями.

Откуда ноги растут?

В 1962 году в стране, которую ты почему-то ненавидишь, была принята новая система классификации самолётов: F — fighter (истребитель), B — bomber (бомбардировщик), A — assault (штурмовик), C — carrier (транспорт) и т. д. и т. п.

Тем не менее, в эту классификацию не укладываются разве что F-111 и F-117. Ладно первый еще пушку и два сайдундера везет, но второй кроме бомб нифига не тащит и имеет отвратные лётные характеристики. Всё это потому, что под грифом F-11x Пентагон проводит особо секретные самолёты. Например, испытываемые в США МиГ-17 и МиГ-21 проходили как F-113 и F-114 соответственно. Кроме того, версия для ВВС (переделанная из палубного самолета) их знаменитого F-4 Phantom II поначалу была известна как F-110 Spectre.

Таким образом, образовалась непрерывная серия самолетов. В эту серию не вписывается F-35 Lightning II, прототип которого обозначался X-35, то есть ему просто сменили литеру (по текущей системе обозначений он должен был быть F-24), и F-13, ибо лётчики суеверны:

F-1 Fury (FJ-2/-3/-4)
F-2 Banshee (F2H)
F-3 Demon (F3H)
F-4 Phantom II (F4H)
F-5 Freedom Fighter
F-6 Skyray (F4D)
F-7 Sea Dart (F2Y)
F-8 Crusader (F8U)
F-9 Cougar (F9F-6/-7/-8)
F-10 Skyknight (F3D)
F-11 Tiger (F11F)
YF-12
F-14 Tomcat
F-15 Eagle
F-16 Fighting Falcon
YF-17 Cobra
F/A-18 Hornet
F-20 Tigershark
F-21 — еврейский расовый истребитель «Кфир» на службе США
F-22 Raptor
YF-23 Black Widow

Как легко заметить, F-19 в этом ряду нет.

И началось

Разумеется, люди, клеящие самолётики, и конспирологи, поняли, что самолёт на самом деле существует, но власти скрывают. А почему власти скрывают? А потому, что это самолёт-невидимка, этакая зогадачная вундервафля. Разумеется, последовала бурная реакция:

Некая американская контора ради ПРОФИТа выпустила модель предполагаемого самолёта. Пикрелейтед.
Гуру дичайшего трэша, угара и клюквы (жанр почему-то именуется технотриллер) Том Клэнси упоминает F-19 Ghostrider в своём эпичном высере «Red Storm Rising». Там самолёт использовался для внезапного набигания на важные цели, стелс же!
В олдфажной игре LHX от малоизвестной тогда конторы Electronic Arts алсо упоминается сабж. Причём очевидно, что F-19 и F-117 — самолёты разные!

F19 от Microprose

Каждый труъ олдфаг свято помнит легендарный клюквенный 3D симулятор F-19 Stealth Fighter, в этой стране, устанавливаемый в качестве обязательного ПО. Создан он был еще в лохматом 1988 году. Разработчик — Сид Мейер. С помощью незабываемого радара ПВО в Триполи, на него как бы намекает нам Пелевин в своём «Принце Госплана». Разработчики из Microprose уверяют, что к ним приходили вояки из Пентагона и пугали анальными карами за разглашение военной тайны. В результате, более трушную версию игры власти скрывают!

Этот эпичный симулятор обладал рядом уникальных особенностей.

В первую очередь он летал на XT с CGA (4 цвета) и монохромной графикой (для нищебродов) и в то же время был 3D, без всяких там спрайтов.
В начале игры будущему пилоту предлагалось пройти тест на знание видов сверху различных самолётов (условно своих и условного врага). После успешного прохождения неофит обретал статус лейтенанта и выбирал задание, по выполнении которого иногда удавалось получить медали или повышения, а после провала зачастую доставался RIP и Purple Heart, еще можно было попасть в газету «Правда», в случае удачного катапультирования.
Ручки управления виртуальным летательным агрегатом располагались по всей клавиатуре, и для нормального руления их все надо было запомнить.
В отличие от более современных мочилок (и даже крайне близкого родственника «F15») там был вполне православно реализован не только режим «килл зем олл», но и то, что впоследствии превратилось в stealth-shooters. Можно было летать в режиме «холодной войны», когда просто таки нельзя мочить все что движется, а только и исключительно тех, кто уже тебя атаковал, и игра превращалась в первосортное задротство на предмет полетов пузом по кустам и выбора правильного маршрута по просторам утыканного радарами Кольского полуострова. Да и в режиме полной войны особо помочить не удавалось — стоило поднять даже самую незначительную бучу, как враги тут же начинали переть как на буфет, а количество подарков для них, топлива и даже патронов в пушке было сильно ограничено.
Что важно, невидимость у самолета была зело относительна. И если импульсных радаров SA-2 (С-75) и SA-5 (С-200) можно было не особо бояться, то допплеровские SA-10 и SA-12 (вариации С-300) заставляли срать кирпичами (особенно в Европе и Нордкапе). Баттхёрту добавляло и то, что дальность и скорость их ракет была о-го-го, не то что убогий Маверик на 30 км. С самолётами дела были получше, хотя и тут IL-76 Mainstay (А-50, IRL вообще-то ракеты не таскающий) был воплощением ада, страшного суда и погибели, ибо ракеты у него били вдвое дальше твоих AMRAAM (64 километра против 32). К тому же невидимость паршиво влияет на маневренность, и закладывать крутые виражи, как МиГ или Сушка, не получится — можно свалиться в штопор, и конец будет немного предсказуемым.
Кстати, на самом низком уровне сложности можно было просто ездить по земле и выполнять миссии вообще не напрягаясь (единственные миссии, для которых надо было взлетать — те, где нужно что-то сфотографировать). Чем я в 6 лет и невозбранно занимался, ввергая батю в шок от моей статистики. Что ещё нужно ребёнку?

См. полную статью на Луркморье о F-19

Советуем почитать: